1、齒輪加工切制中通常規定，刀具中線相對輪心移遠時，x取正值,稱為正變位;刀具中線相對輪心移近時，x取負值，稱為負變位。

2、用展成法加工齒輪時,若齒條形刀具的中線NN與齒輪毛坯的分度圓相切并作純滾動，加工出來的齒輪稱為標準齒輪。

3、若齒條形刀具的中線不與齒輪毛坯的分度圓相切，而是與刀具中線平行的另一條分度線與齒輪毛坯的分度圓相切并作純滾動，則加工出來的齒輪加工稱為徑向變位齒輪。

加工徑向變位齒輪時，齒條形刀具的中線相對被加工齒輪分度圓移動的距離稱為變位量,用xm表示,x稱為變位系數，m為模數。

齒輪軸一般是小齒輪(齒數少的齒輪)。

齒輪軸一般是在高速級(也就是底扭矩級)。

齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪，一般都是固定運行的齒輪，一是因為處在高速級，其高速度是不適進行滑移變速的。

齒輪軸是軸和齒輪合成一個整體的，但是在設計時，還是要盡量縮短軸的長度，太長了一是不利于上滾齒機加工，二是軸的支撐太長導致軸要加粗而增加機械強度(如剛性、撓度、抗彎等)。

齒輪是車輛傳動操縱系統的關鍵零部件, 主要承受接觸應力、摩擦力、沖擊應力等, 用低碳合金結構鋼制造, 主要工藝流程為: 原材料→滲碳淬火回火→磨外圓、端面→裝配→使用。生產中準備裝配時發現兩件齒輪在右端面上有細小裂紋, 造成零件失效報廢, 影響生產和質量。

一般粒徑在lO／um以下的污染物對齒輪油泵的影響不太明顯，而大于10 tem、特別是在40／um以上時對齒輪油泵的使用壽命就有明顯影響，液壓油中固體污染顆粒極易使泵內相對運動零件表面磨損加劇。為此需要安裝過濾器降低油的污染程度。選用過濾器主要是過濾精度的選擇。

齒輪加工廠家在生產齒輪的時候如何選用退火、正火工藝，應結合齒輪鋼的種類，加工工藝及使用性能等綜合考慮。通常我們根據齒輪鋼的含碳量去選擇。

因為粗切齒工序有較大的過錯，以及熱處理變形構成的過錯，所以為了在磨齒時能把齒面悉數磨光，磨齒加工必須有恰當的磨齒余量。磨齒余量應盡能夠小，這樣不只有利于行進磨齒生產率，并且可減小從齒面上磨去的淬硬層厚度，行進齒輪承載才華。

工業齒輪在嚙合時齒面接觸處有接觸應力，齒根部有大彎曲應力，可能產生齒面或齒體強度失效。齒面各點都有相對滑動，會產生磨損。工業齒輪主要的失效形式有齒面點蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和輪齒折斷等。因此要求工業齒輪材料有高的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度，齒面要有足夠的硬度和耐磨性，芯部要有一定的強度和韌性。 例如，在確定大、小工業齒輪硬度時應注意使小工業齒輪的齒面硬度比大工業齒輪的齒面硬度高30-50HBS，這是因為小工業齒輪受載荷次數比大工業齒輪多，且小工業齒輪齒根較薄，強度低于大工業齒輪。